燃油表故障自行排查可以這樣做。

先關閉點火開關，查看燃油表傳感器到中央電路板和中央電路板到儀表板的線路有無開路或短路。

如果接線良好，那就得確定故障部件。拆下儀表板，打開點火開關，檢查儀表調節(jié)器 A 端和 B 端之間的輸出電壓，正常在 9.5～10.5V 之間，不符合就得換調節(jié)器。

調節(jié)器正常，那故障可能在燃油指示器或傳感器中。區(qū)分它們的辦法是用 50ω 電阻時，指示燈應指滿油位置，560ω 電阻時，應指無油位置，指示對就是傳感器故障，不對就是燃油指示器故障，得修或換。

維修傳感器故障時，根據油箱儲油量，看燃油傳感器電阻值和標準值是否一致，不一致就換。

要是燃油表指針跳動或停在一定刻度，通常是傳感器內部滑動接觸件與可變電阻接觸不良或變阻器氧化腐蝕，這時要換燃油傳感器。

排查時還得檢查傳感器插頭是否穩(wěn)固，臟污要及時清潔。比如比亞迪宋提示添加燃油但加注后燃油表沒反應，得先明確相關標準數據和廠家維修流程。排查時先看插頭，再檢查線路及其他部件。用自制檢測工具調整阻值測試，能判斷線路及組合儀表有無故障，最后確定是燃油浮子的問題就更換。

總之，排查燃油表故障要有耐心和細心，一步步來就能找到問題并解決。