新能源汽車行業(yè)的核心技術主要是“三電”系統(tǒng)，即電驅動、電池、電控。

先說電池，這是能量來源，關鍵在電芯，材料有正負極、隔膜、電解液。常見的正極材料包括磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等。從發(fā)展歷程看，從鉛酸電池到鎳氫電池再到鋰電池，鋰電池目前是主流。不同類型鋰電池性能各有優(yōu)劣，能量密度雖不如汽油，但在不斷提升。

電驅動方面，電機是關鍵，常見的有交流異步電機和稀土永磁同步電機，永磁同步電機應用較多。電機要與整車動力電池匹配相同電壓等級。

電控主要包括整車控制器（VCU）、電機控制器（MCU）和電池管理系統(tǒng)（BMS）。VCU 堪稱新能源汽車的大腦，通過分析油門、剎車踏板等位置信息判斷駕駛員意圖，檢測車輛速度等信息并發(fā)送控制指令，對車輛正常行駛等功能起關鍵作用。MCU 是電動機的大腦，接收 VCU 指令控制電機輸出扭矩和轉速。BMS 則能保證電池系統(tǒng)正常工作，提高電池壽命和安全性，出現(xiàn)早期損壞等情況時及時保護并報警。

此外，由于智能網(wǎng)聯(lián)的快速發(fā)展，圍繞汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行加工、算法等形成的軟件技術，也是新能源汽車的核心技術。軟件能升華硬件，通過數(shù)據(jù)讓汽車不斷進化。