里程數(shù)對(duì)二手車估價(jià)的影響很大。

里程數(shù)越低，估價(jià)通常越高，因?yàn)樗从沉塑囕v使用程度。

新車前五年折舊率不同，年限對(duì)價(jià)格影響大，里程少的車在相同年限內(nèi)價(jià)格更高。業(yè)內(nèi)的“54321 法”，將車能用的 30 萬(wàn)公里分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，超過(guò)一段就減去對(duì)應(yīng)折舊費(fèi)。

正常輪胎更換周期 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里，其磨損能反映里程，密封膠條、皮帶和踏板等易損件磨損也能體現(xiàn)使用頻率。

車漆老化、重新噴漆可能是事故導(dǎo)致，可判斷車況。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很重要，聲音平穩(wěn)低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)較好，路試掛擋、換擋聽(tīng)聲音能判斷變速箱。保養(yǎng)好能讓車更保值，可查 4S 店或第三方記錄。

同款式同年份同顏色的車，公里數(shù)差一倍多，差價(jià)可能不大。賣(mài)車別因公里數(shù)大接受低價(jià)，買(mǎi)車也別因公里數(shù)少接受高價(jià)。

一般來(lái)說(shuō)，除非里程數(shù)遠(yuǎn)超正常很多，否則年限對(duì)二手車價(jià)格影響更大。年限對(duì)二手車性能影響全方面，車上零件隨年限老化會(huì)造成性能下降。

里程數(shù)主要影響部分功能，反映使用強(qiáng)度，里程越大，動(dòng)力、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)等部件磨損越大，但保養(yǎng)好定期換易損件能降低影響。

同價(jià)位車，車齡短后期花費(fèi)相對(duì)少，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳少、磨損小、油耗低，尾氣排放好，保險(xiǎn)和稅金也少。

選車以年限為主，也要注意里程數(shù)是否真實(shí)。比如同款寶馬 5 系，車況相近，公里數(shù)差一倍多，差價(jià)僅 4.7%。

車齡和里程數(shù)在二手車評(píng)估中都重要，要綜合考量。車齡增加，二手車價(jià)值折損，超過(guò) 6 年保值率更低。

里程數(shù)關(guān)系到內(nèi)部組件磨損程度，后期維護(hù)成本隨里程增加而提高。里程雖能篡改，但車齡更難偽造，了解年份更可靠。

不同車輛法定使用年限不同，非營(yíng)運(yùn)車輛無(wú)明確使用年限限制，但按注冊(cè)日期計(jì)算，出廠超兩年未注冊(cè)按出廠日期算。