東風(fēng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)包括多個(gè)方面。

首先是控股股東變更，東風(fēng)集團(tuán)將取得對(duì)東風(fēng)汽車(chē)的控制權(quán)，這為公司的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和資源整合可能。

其次，東風(fēng)汽車(chē)制定了“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，明確向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，打造整車(chē)、科技和服務(wù)“三大事業(yè)群”。

在整車(chē)業(yè)務(wù)上，制定了 3 個(gè)“一百萬(wàn)”計(jì)劃，到 2025 年商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到 100 萬(wàn)輛，東風(fēng)自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè) TOP3。商用車(chē)領(lǐng)域要滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求并走向國(guó)際，自主乘用車(chē)強(qiáng)化差異化布局，重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌，東風(fēng)風(fēng)神“十四五”銷(xiāo)量力爭(zhēng)超 30 萬(wàn)輛，未來(lái)還將推出高端電動(dòng)越野品牌。

科技創(chuàng)新方面，研發(fā)投入“十四五”期間增長(zhǎng)到千億元級(jí)，自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%，到“十四五”末，自主掌控 2000 多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，掌控率達(dá) 95%，累計(jì)發(fā)明專利數(shù)增長(zhǎng) 5 倍達(dá) 6000 項(xiàng)以上。

服務(wù)生態(tài)上，構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群，探索車(chē)電分離模式，構(gòu)建電池銀行，形成覆蓋全部場(chǎng)景的服務(wù)體系。

此外，東風(fēng)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)?；痉稇?yīng)用，并掌握 L5 級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)，無(wú)人駕駛品牌“無(wú)限星”已正式亮相，產(chǎn)品覆蓋 L4、L5 級(jí)別的無(wú)人駕駛智能集卡。

總之，東風(fēng)汽車(chē)在未來(lái)的發(fā)展中，將通過(guò)一系列戰(zhàn)略重點(diǎn)的實(shí)施，努力提升自身在汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。