哪些廠家生產(chǎn)的曲臂登高消防車質(zhì)量較好?

在曲臂登高消防車領(lǐng)域,有不少?gòu)S家的產(chǎn)品質(zhì)量出色。

芬蘭的博浪濤公司是專業(yè)的曲臂消防車制造商,總部在坦佩雷市,有近 50 年平臺(tái)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn),向 120 多個(gè)國(guó)家的客戶提供超 6000 臺(tái)云梯車。比如博浪濤 Skylift 40-2T1 登高平臺(tái)消防車,基于奔馳 NG85 系列底盤打造,最大舉升高度 40 米。

國(guó)內(nèi)廠家徐工表現(xiàn)也很亮眼,其推出的 40 米級(jí)直曲臂云梯消防產(chǎn)品 YT42G1,以 42 米作業(yè)高度屹立行業(yè)頂端。徐工消防技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)了 40 米級(jí)直曲臂云梯產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)空白。

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司生產(chǎn)的曲臂登高消防車也值得關(guān)注,在品牌榜上有一席之地。

中聯(lián)重科的消防車同樣出色,DG54 登高平臺(tái)消防車擁有伸縮臂與曲臂組合式臂架系統(tǒng),動(dòng)作平穩(wěn),微動(dòng)性好,還具有人體仿生結(jié)構(gòu),能輕松越過(guò)障礙物搶險(xiǎn)救援。其 34 米曲臂云梯消防車是國(guó)內(nèi)首款,集合登高平臺(tái)車和直臂云梯車特點(diǎn),解決救援最后一米難題。

總之,博浪濤、徐工、海倫哲、中聯(lián)重科等廠家生產(chǎn)的曲臂登高消防車質(zhì)量較好,在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),您可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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