半坡起步熄火跟駕駛員技術(shù)有關(guān)系，而且關(guān)系很大。

手動(dòng)擋車(chē)半坡起步熄火，多是因?yàn)轳{駛員對(duì)離合器和油門(mén)配合不好。比如松離合太快太多，沒(méi)及時(shí)加油門(mén)，或者左腳在右腳加油門(mén)時(shí)沒(méi)穩(wěn)住又往下踩了點(diǎn)，都可能導(dǎo)致熄火。還有的人沒(méi)感覺(jué)到離合器接合點(diǎn)，松離合一直松到熄火還沒(méi)加油門(mén)。

車(chē)的怠速和扭矩也有影響。有的車(chē)怠速低，扭矩小，平路不加油門(mén)都容易熄火，這種車(chē)起步就得加油門(mén)。但關(guān)鍵還是離合器控制，松離合分三個(gè)階段，開(kāi)始可快抬，到接合點(diǎn)要慢抬，完全接合就能全松。

要避免半坡起步熄火，從心理和技術(shù)兩方面解決。心理上克服緊張，保持冷靜。技術(shù)上按步驟操作，左腳慢抬離合到車(chē)頭抖動(dòng)，穩(wěn)住左腳，右腳松剎車(chē)并迅速踩油門(mén)到 1200 轉(zhuǎn)左右穩(wěn)住，右手迅速松手剎，左腳離合和右腳油門(mén)保持不動(dòng)，車(chē)前行一段后再慢慢松離合輕加油。

新手司機(jī)科二考試一次過(guò)，開(kāi)私家車(chē)半坡起步卻頻熄火，一方面是駕校教練車(chē)怠速高，私家車(chē)怠速低，按駕校習(xí)慣抬離合容易熄火。另一方面是坡起操作不精準(zhǔn)，比如左腳抬得不到位，右腳離開(kāi)時(shí)左腳跟著聯(lián)動(dòng)。

要多練習(xí)，精準(zhǔn)操作，才能避免熄火。總之，只要多加練習(xí)，找準(zhǔn)離合器接合點(diǎn)，就能順利完成半坡起步。