LC80 越野車的懸掛系統(tǒng)很不錯。

它采用前雙叉臂和后五連桿設計，這種設計保證了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

為提高車輛穩(wěn)定性和乘坐舒適度，前后懸架分別采用了 3 根和 5 根帶橡膠墊的連桿。

而且，四圈彈簧懸架比鋼板時代更加舒適，駕駛座能提供完美的背部支撐。

LC80 的懸掛系統(tǒng)讓它在應對復雜路況時表現(xiàn)出色。在越野場景中，懸掛能夠提供足夠的行程和支撐，使得車輛輕松通過各種崎嶇地形。比如在爬坡、過坑洼路段時，懸掛系統(tǒng)能充分發(fā)揮作用，保證車輪與地面的良好接觸，提升抓地力。

在高速公路行駛時，懸掛系統(tǒng)也能保障車輛的平穩(wěn)性，時速達到 80 公里時動力表現(xiàn)穩(wěn)定。

此外，其原裝懸掛設計使得離地間隙和行程優(yōu)于同系列其他車型，車身不易生銹，天窗漏水問題也得到解決。

與同系列的 LC90 相比，LC80 車身更硬，扭曲變形小，傳動軸及齒輪損壞幾率較小。

總的來說，LC80 的懸掛系統(tǒng)是其出色性能的重要保障，無論是在越野還是日常駕駛中，都能為駕駛者帶來良好的體驗。