汽車低價并不一定意味著質(zhì)量下降。廠商降價促銷的原因多樣，像市場競爭激烈、技術(shù)進(jìn)步以及生產(chǎn)效率提高等，這種情況下質(zhì)量未必受影響。

但有時在配置上削減或使用低價零部件可能會影響質(zhì)量。

那怎么判斷降價汽車的質(zhì)量呢？一是查看車輛配置，仔細(xì)對比降價前后的差別。二是了解生產(chǎn)工藝，可以通過查閱資料或者咨詢專業(yè)人士來獲取信息。三是檢查車輛細(xì)節(jié)，比如外觀有沒有瑕疵、內(nèi)飾做工如何、接縫是否均勻等。四是參考用戶口碑，不過要學(xué)會篩選有用的信息。五是親自試駕體驗，真切感受車輛的性能。

就拿比亞迪秦 L DM-i 來說，價格不高，但做到滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 2100 公里。某節(jié)目還對國產(chǎn)車進(jìn)行了從 3 個大項和 13 個小項的詳細(xì)全面拆解。蔚來創(chuàng)始人李斌也說低價不代表必然低質(zhì)量，像蔚來追求高質(zhì)量，雖然短期成本高，但堅持下去會得到用戶認(rèn)可。

總之，消費者面對低價汽車要綜合判斷，保持理性，這樣才能買到性價比高、質(zhì)量可靠的車。