長城和哈弗在零部件供應方面關系緊密。

長城汽車早在 2018 年就調整零部件供應體系，使其更完善。像蜂巢易創(chuàng)科技有限公司的成立，不僅讓零部件部門獨立，還面向其他車企供應，同時保證長城汽車自給自足。

完備的產業(yè)鏈為哈弗品牌車型提供 60%自產零部件，必要時可完全自產，避免“斷供”。例如哈弗 H6，零部件供應保障了其高品質和親民價格。

東利機械給長城汽車供應的齒輪零件主要用于哈弗車上，且與長城諾博合作多年，減震類零件供貨今年大幅增長。

但長城汽車也曾因獨家供應商博世的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)供應不足導致銷量下滑。

不過，長城汽車一直在積極解決供應問題，加速產業(yè)鏈供給保障，提升產品單價和智能化水平，推出更多優(yōu)秀車型。

總之，長城和哈弗在零部件供應上相互支持，不斷優(yōu)化，以提供更好的產品和服務。