汽車底盤護(hù)板的材質(zhì)有很多種，比如塑鋼、錳鋼、合金、樹(shù)脂、塑料、鐵板、不銹鋼、鋁合金、合金塑鋼等。

錳鋼護(hù)板抗沖擊強(qiáng)，結(jié)實(shí)耐用，不過(guò)重量大，易共振、生銹和變形。

塑鋼護(hù)板防銹，重量輕，韌性好，價(jià)格適中，只是硬度低，抗沖擊一般。

合金護(hù)板實(shí)用性較強(qiáng)。

經(jīng)常在市區(qū)道路行駛，塑鋼護(hù)板不錯(cuò)；常在惡劣路況行駛，錳鋼護(hù)板更適合。

鋼材的耐沖擊好，成本低，但重，影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

鋁合金輕量化，耐腐蝕，可成本高。

塑料復(fù)合材料輕量化，耐沖擊，安裝簡(jiǎn)便，成本相對(duì)低，強(qiáng)度可能不如金屬。

鈦合金高強(qiáng)度，輕量化，然而成本高。

合金塑鋼 PVC 護(hù)板比較好，重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、回彈性好、全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。

硬塑、樹(shù)脂護(hù)板重量輕、價(jià)格低，有回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，就是保護(hù)能力有限，易損壞。

總之，選擇底盤護(hù)板材質(zhì)得考慮車輛使用環(huán)境、預(yù)算和性能需求。比如常在惡劣路況的車可能適合鋼制或鈦合金護(hù)板，城市駕駛的車可能傾向鋁合金或塑料復(fù)合材料護(hù)板。