本田思鉑睿的動力在同級別車中處于中等偏上的水平。

思鉑睿搭載了 2.0L 自然吸氣和 2.4L 自然吸氣發(fā)動機，其中 2.4L 發(fā)動機最大功率可達 208 馬力，最大扭矩為 247 牛·米，具備 i-VTEC 技術(shù)，表現(xiàn)優(yōu)秀。

混動版采用 2.0L 阿特金森發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，電機最大功率可達 135 千瓦，最大扭矩可達 315 牛米，系統(tǒng)最大功率可達 158 千瓦，在同級別混動車中屬頂尖水平。

與凱美瑞相比，思鉑睿的動力表現(xiàn)更好，超越了“懂車帝車型庫”中 44%的同級車。

思鉑睿實測百公里加速 8.7 秒，最高時速可達 236km/h。

其傳動系統(tǒng)匹配的變速箱換擋銜接平順，邏輯清晰。發(fā)動機熱效率較高，在提供動力的同時能保持較好的燃油經(jīng)濟性。在操控方面，底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，彎道中有足夠支撐力，制動性能強勁，剎車踏板反饋線性。

總之，思鉑睿的動力在同級別車中有一定優(yōu)勢。