在汽車和電動車的操作中，左剎車和右剎車存在一些區(qū)別。

對于汽車來說，自動擋車型左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板。手動擋車型，左腳控制離合器，右腳負(fù)責(zé)油門和剎車，剎車在中間，油門偏右。像保時捷 911 或者奧迪 A8 等特殊車型可能有不同設(shè)計，但都是為讓駕駛員更好適應(yīng)。

剎車類型有鼓式剎車和盤式剎車，各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用不同車輛和駕駛環(huán)境。

單車方面，左剎車對應(yīng)后輪，右剎車對應(yīng)前輪。電動車的剎車手柄，左手控制后面車輪，右手控制前面車輪。

日常騎行中，通常以后輪剎車為主，因為后輪制動產(chǎn)生牽引力，能使車輛作用力更平衡。

不少人不清楚剎車位置，甚至混淆油門和剎車。其實不管手動擋還是自動擋，剎車都在右腳左邊，右腳右邊是油門。手動擋多了離合要左腳控制。

駕駛時油門使用頻率高于剎車，設(shè)計在右腳駕駛?cè)藭娣?，剎車緊挨著油門方便迅速操作。新手要記住左邊剎車右邊油門，形成固定思維，方便及時反應(yīng)，且油門腳斜踩，腳始終正對剎車以便緊急停車。