汽車冰箱的耗電量不大。

市場上主要有半導(dǎo)體車載冰箱和壓縮機車載冰箱。半導(dǎo)體車載冰箱靠電子芯片制冷，壓縮機車載冰箱采用傳統(tǒng)冰箱技術(shù)，制冷溫度低。

汽車行駛時，冰箱用發(fā)動機產(chǎn)生的電，熄火時用汽車電瓶的電。車載冰箱功率一般在 40 - 60W，和導(dǎo)航儀差不多，耗電量微乎其微，比家里亮一點的燈泡耗電還少。

有的車載冰箱有電池保護模塊，汽車蓄電瓶電量不足時能自動調(diào)節(jié)或關(guān)機。沒這模塊，汽車熄火得切斷冰箱電源防虧電。

車載冰箱分車用保溫箱、半導(dǎo)體式、壓縮機式。保溫箱不制冷，半導(dǎo)體式市場占有率大、耗電少、結(jié)構(gòu)簡單但制冷能力差，壓縮機式功能強、制冷快、容積大但體積重量大、成本高。

使用時要了解最低制冷溫度，買有低電壓保護功能的，配電源轉(zhuǎn)換器，進風(fēng)口別進水。市場上很多車載冰箱車家兩用，壓縮機車載冰箱適合家用，制冷快效率高空間大，半導(dǎo)體車載冰箱能家用但制冷效果一般，能保溫體積小便攜性好。

所以，不用擔(dān)心汽車冰箱耗電問題，選對合適的類型，正確使用就行。