汽車安全系統(tǒng)的主要構造和作用有哪些?

汽車安全系統(tǒng)主要由主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)構成。

主動安全系統(tǒng)是為了避免事故發(fā)生。像 ABS 能防止車輪抱死,保持制動時的轉向能力;EBD 可自動分配前后輪的制動力,讓剎車更穩(wěn)定;TCS 能防止驅動輪打滑,提升行駛穩(wěn)定性。高位剎車燈、前后霧燈、后窗除霧等,也屬于主動安全設計,能讓車輛在行駛中更容易被發(fā)現(xiàn),減少事故風險。

被動安全系統(tǒng)是在事故發(fā)生時對車內成員或被撞車輛、行人進行保護。安全帶能把乘員固定在座位上,減少碰撞時的傷害;安全氣囊在碰撞瞬間迅速打開氣墊,緩和乘員受到的沖擊,吸收碰撞能量,主要針對頭頸部和胸部提供保護,是安全帶的輔助裝置;車身的前后吸能區(qū)能吸收碰撞能量,降低對車內成員的沖擊力;車門防撞鋼梁則能增強車門的強度,減輕側面碰撞的傷害。

總之,主動安全性的優(yōu)劣決定著汽車產生事故的概率大小,而被動安全性的好壞重點影響事故后車內成員受傷的嚴重程度。所以,在購車時,要關注車輛這兩方面安全系統(tǒng)的配置,保障出行安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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