江鈴的安全性能通過(guò)多種方式得以保障。

其車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼，如硼鋼，硬度是普通鋼材的 4 倍，強(qiáng)度、韌性和耐磨性都更優(yōu)。像江鈴福特全順 T8，全車 68 處關(guān)鍵部位用硼鋼加固強(qiáng)化，能有效均勻吸收碰撞沖擊力，降低傷害。

車輛品質(zhì)過(guò)硬，采用福特全球產(chǎn)品開發(fā)體系，耐久標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè) 2.5 倍，側(cè)翻頂壓驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè) 2 倍，耐腐蝕標(biāo)準(zhǔn)為行業(yè) 1.5 倍，可保車輛 10 年無(wú)腐蝕。側(cè)拉門通過(guò)福特標(biāo)準(zhǔn) 10 萬(wàn)次高低溫環(huán)境可靠性驗(yàn)證。

在駕駛輔助方面，江鈴福特全順 T8 搭載的 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到 L2.5 級(jí)別，有并線輔助、變道輔助等 17 種功能，其中“撥桿轉(zhuǎn)向智能變道”為輕客首次配備，未來(lái)還能升級(jí)到 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛功能。同時(shí)，憑借 5G 網(wǎng)絡(luò)和 V2X 功能，能實(shí)現(xiàn)車聯(lián)萬(wàn)物，掌握城市交通狀況。

在制動(dòng)和操控方面，采用 EPAS、博世 9.3ESP 等底盤設(shè)計(jì)，能讓車輛行駛保持很好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)良好操控和過(guò)彎能力。急剎車時(shí)，博世 9.3ESP 可幫助車輛達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。依托相關(guān)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn) 30%坡道電子控制停車和啟動(dòng)。

此外，江鈴汽車還提出創(chuàng)新的車輛檢測(cè)方法及系統(tǒng)，通過(guò) UWB 技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛零部件，降低安全隱患。江鈴福特全順 T8 采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位用航母級(jí)硼鋼加固，還有 ABS 防抱死和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，以及脫困 C 檔和 30%坡道電子控制停車制動(dòng)系統(tǒng)。再加上 NVH 靜音優(yōu)化技術(shù)、PM2.5 過(guò)濾系統(tǒng)、大功率冷暖自動(dòng)空調(diào)和 RAS 空氣懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性和安全性。