車輛報廢的情況比較復(fù)雜。

一般來說，大部分家用車行駛 60 萬公里后會報廢。但要注意，這不是絕對的，實際還得看車輛的具體狀況。

私家車沒有退休工作年限了，不過使用十五年后需要每年檢查兩次。要是超過 15 年，行駛里程低于 60 萬公里，車輛就得每年檢驗兩次，檢驗不合格會被強(qiáng)制報廢。

如果超過 60 萬公里仍符合要求，可以使用，但需要每年上線年檢 4 次。

非營運小型微型車，行駛里程 60 萬公里，國家會報廢。出租車使用年限 8 年就強(qiáng)制報廢，中型出租車 10 年強(qiáng)制報廢，微型車 12 年強(qiáng)制報廢。

家用轎車和 SUV，正常行駛里程達(dá)到 60 萬公里，國家引導(dǎo)報廢。雖說 60 萬公里是個標(biāo)準(zhǔn)，但車輛保養(yǎng)情況、使用頻率等都會影響實際報廢情況。

要是車輛有嚴(yán)重質(zhì)量問題或安全隱患，即便沒到 60 萬公里，也可能得提前報廢。

最新規(guī)定取消了非營運轎車行駛年限的規(guī)定，把私家車報廢行駛里程限制在 60 萬公里。6 年內(nèi)免檢，6 - 15 年每年檢一次，15 年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續(xù)上路，出租車和網(wǎng)約車 8 年強(qiáng)制報廢。

總之，汽車報廢主要看行駛里程和使用年限，還得結(jié)合車輛實際情況綜合判斷。