奔馳前蓋的鎖扣結構具有多種獨特設計。

首先，有些奔馳車型的引擎蓋能以接近 90 度的角度打開，這是因為其軟篷可分兩部分，第一段開啟角度普通，第二段能接近 90 度，依靠液壓支柱實現(xiàn)，方便維修人員工作。

其次，奔馳前蓋鎖扣通常由鎖鉤、鎖扣、拉索或拉桿以及相關彈簧和緩沖裝置組成。鎖鉤與鎖扣咬合實現(xiàn)鎖定，拉索或拉桿用于車內解鎖，彈簧和緩沖裝置輔助鎖定并減少沖擊。

另外，奔馳前蓋板上設有加強鈑金，加強鈑金對前蓋板整體結構進行加強，前蓋板和加強鈑金之間設置有支撐件，用于提高對前蓋板的支撐力，防止按壓力量過大造成塌陷變形。支撐件包括本體及兩側的若干支撐腳，本體上一側支撐腳在加強鈑金上，另一側在鎖扣上，與加強鈑金之間形成緩沖吸能的空腔體。

本體上遠離鎖扣一側的支撐腳為弧形，靠近鎖扣一側為傾斜設置的斜面。本體上兩側支撐腳中的一側位于另一側相鄰兩支撐腳之間，本體上開設有定位孔和減重孔。

還有加強板設置在加強鈑金上，鎖扣設在加強板上，加強板上有與支撐腳相匹配的定位槽，前蓋板與加強鈑金之間焊接一體成型。