怎樣預(yù)防機油壓力過低的情況發(fā)生?

要預(yù)防機油壓力過低的情況發(fā)生,您可以這么做。

首先,經(jīng)常檢查很關(guān)鍵。抽出機油尺,看看機油量夠不夠,里面有沒有汽油或水,不夠就添加或更換。發(fā)動機工作時,仔細瞧瞧各部位有沒有漏油。

還要檢查機油壓力感應(yīng)塞和機油壓力表是不是正常,把機油感應(yīng)塞接線搭鐵,機油壓力表指針能從 0 點擺到底就正常,不動就表示感應(yīng)塞壞了要換。

再檢查潤滑系油壓,擰出感應(yīng)塞,啟動發(fā)動機,螺孔中有機油噴出說明油壓正常,問題在感應(yīng)塞,都檢查了還不行,那就得拆油底殼,清洗機油集濾器、濾清器,調(diào)整曲軸主軸瓦和連桿軸瓦的裝合間隙。

其次,嚴格裝配也很重要。在發(fā)動機潤滑系檢修中,裝配機件要小心。比如制作墊片該留出油孔的要留,進、出油口有隔條的要有隔條。不該錯裝的機件也不能裝錯,像新缸體漏裝油堵頭或裝得不嚴都不行。

另外,曲軸前后油封得注意。由于裝配方法不對或油封設(shè)計不合理,加上使用時磨損,都會導致機油泄漏壓力過低。所以拆檢發(fā)動機要換新油封,新油封裝的時候要嚴格按要求,特別是曲軸后端盤根式的油封,要裝緊堵好縫隙。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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