哪些品牌的油電混動 SUV 技術更成熟?

目前油電混動 SUV 技術成熟的品牌有不少。

比亞迪的技術就很出色,像宋 PLUS DM-i,搭載 DM-i 超級混動系統(tǒng),由 1.5L 高效發(fā)動機、EHS 電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池組成,饋電油耗低至 3.79L/100km,動力性能也不錯,發(fā)動機最大功率 74kW,電機功率 160kW,電機扭矩 260N·m,零百加速 7.7/7.9 秒。配置豐富,支持 5G 網(wǎng)絡、車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級等。還有唐 DM,冠軍版舒適性提升,電池包性能好,續(xù)航強。

豐田也是技術成熟的品牌,凱美瑞雙擎是 B 級車市場的常青樹,省油耐用,性價比高,銷量穩(wěn)定。卡羅拉雙擎上市雖晚,但憑借豐田的技術積累,在緊湊型轎車市場表現(xiàn)不錯。漢蘭達作為不用充電的油電混動 SUV,油耗排名第一。RAV4 榮放雙擎口碑好,銷量出色,外觀硬朗氣派,側面線條有力,內(nèi)飾高端,動力系統(tǒng)由 2.5L 插電式混動發(fā)動機和電動機組成,百公里最低綜合油耗僅 5.1L。

本田的雅閣混動操控性能好,年輕化設計吸引年輕消費者,i-MMD 混動技術燃油經(jīng)濟性優(yōu)越。

傳祺 GS8 雙擎油耗低,舒適性不錯。

魏牌藍山綜合續(xù)航 1233.8KM,達成率高達 94%。

奇瑞星紀元 ET 續(xù)航能達 1162KM,續(xù)航達成率為 77%。

下半年預計上市的哈弗 H6 Hi4 作為換代哈弗 H6 的插混版,造型延續(xù)燃油版,動力是亮點。

總之,這些品牌的油電混動 SUV 技術成熟,各有優(yōu)勢,您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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