比亞迪在中國有多個(gè)主要生產(chǎn)地址。

深圳是其核心生產(chǎn)基地和總部所在地，像坪山、葵涌、寶龍、坑梓等區(qū)域都有其生產(chǎn)布局。

而且在惠州大亞灣、汕尾紅草、陸河、海豐、韶關(guān)湞江等地也設(shè)有生產(chǎn)園區(qū)。

長沙也是重要生產(chǎn)基地之一，涵蓋雨花、星沙、開福、望城、寧鄉(xiāng)等地，還有衡陽石鼓。

西安有高新區(qū)、鄠邑、龐光、集賢等生產(chǎn)區(qū)域。

鄭州設(shè)有生產(chǎn)基地。

常州生產(chǎn)基地于 2019 年啟動，主要生產(chǎn)元 PLUS 和海豹等車型。

合肥工廠是比亞迪 CEO 王傳福的家鄉(xiāng)所在，已投入生產(chǎn)秦 PLUS DMi 和驅(qū)逐艦 05 等車型，并在不斷擴(kuò)建。

撫州工廠由收購江西大乘汽車并升級改造而來，已投入生產(chǎn)海豚等車型。

深圳基地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)深厚，技術(shù)積累豐富，能生產(chǎn)唐和漢等高端車型。

西安基地由秦川汽車工廠改造而來，有四大研發(fā)生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)秦、宋等系列車型，年產(chǎn)能已達(dá) 90 萬輛。

長沙基地 2009 年成立，生產(chǎn)車型眾多，還收購獵豹汽車工廠擴(kuò)大生產(chǎn)范圍。

常州基地總投資超 100 億，年產(chǎn)能 40 萬輛，具備出口能力。

合肥基地總投資 150 億，一期產(chǎn)能已達(dá) 40 萬輛，二期投產(chǎn)后產(chǎn)能將大幅提升。

撫州基地規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛。

濟(jì)南基地新建，一期產(chǎn)能 15 萬輛，二期在建設(shè)中，將生產(chǎn)宋 PRO DMi 等車型。

鄭州基地 2023 年初投產(chǎn)，年產(chǎn)能 40 萬輛。

襄陽基地從簽約到投產(chǎn)速度快，主要生產(chǎn)元 PLUS 及刀片電池。

截至目前，比亞迪的九大生產(chǎn)基地中，除了襄陽工廠外，其他八個(gè)工廠均已投入生產(chǎn)。