紅旗 L5 價格居高不下，原因不少。

首先，它 100%國產(chǎn)自主開發(fā)，代表中國汽車制造超高水準(zhǔn)，這背后是大量研發(fā)投入和先進(jìn)技術(shù)支撐，成本可不低。

再看尺寸，長寬高分別為 5555/2018/1578mm，軸距達(dá) 3435mm，大尺寸意味著用料多，成本高。

動力方面，搭載 6.0L V12 發(fā)動機(jī)，最大功率 408 馬力（300 千瓦），峰值扭矩 550 牛米，這強(qiáng)大的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造都花費巨大。

而且配合 6 速手自一體變速箱，懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨立懸架前懸掛和后懸掛及雙向充氣液壓減震器，這些都是高端配置，成本高價格自然就高。

定制版還能提供多種車身顏色和內(nèi)飾風(fēng)格選擇，用戶可自由搭配融入個人元素，個性化定制也增加了成本。

還有，作為外交禮賓用車，經(jīng)常出現(xiàn)在重大外交場合，質(zhì)量頂級，為保證高品質(zhì)，投入巨大。

購買流程嚴(yán)格，預(yù)定需支付 100 萬定金，官方還會進(jìn)行長達(dá) 2 個月嚴(yán)格審核，包括車主及其家人、配偶、好友的背景等，這也側(cè)面反映出它的高端定位。

品牌定位本身就高端，限量版有錢也不一定能買到。未來價格走勢取決于市場環(huán)境、消費者需求以及品牌戰(zhàn)略等因素，但就目前來說，這些因素共同造就了紅旗 L5 價格居高不下的局面。