就燃油經(jīng)濟(jì)性而言，豐田要比本田好一些。

豐田的混合動(dòng)力技術(shù)，像普銳斯系列等，在全球都很有名，燃油效率特別高。而且豐田在混動(dòng)車型的選擇上更多。像凱美瑞和它的 THS 系統(tǒng)，省油性能很棒。

相比之下，本田的混合動(dòng)力車型選擇少些，比如雅閣和 IMA 系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上就稍遜一籌。

豐田的 THS 混動(dòng)系統(tǒng)中的行星齒輪能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)無(wú)縫切換，隨意分配功率，進(jìn)一步省油?？杀咎镌谶@方面削減了發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，成了 80km/h 的增程式電動(dòng)車，耗油量就大了。

另外，豐田在技術(shù)研發(fā)和零部件選擇上很成熟，堅(jiān)決不用不成熟的東西。就發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖不錯(cuò)，但豐田也不差，專利數(shù)量上豐田有 1635 多項(xiàng)，本田才 300 多項(xiàng)。

不過(guò)，具體車型的燃油經(jīng)濟(jì)性還得看駕駛習(xí)慣、路況、車輛維護(hù)這些因素。要確定哪款車更省油，得具體對(duì)比具體車型。但總體來(lái)說(shuō)，豐田車在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)明顯，特別是雙擎和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，家用不考慮動(dòng)力的話，選豐田沒(méi)錯(cuò)。