雷克薩斯車型在越野性能方面表現(xiàn)出色。

其配備強(qiáng)勁動力系統(tǒng)，如雷克薩斯 LX570 搭載的 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 3.5T 雙渦輪增壓 6 缸發(fā)動機(jī)，動力充沛能應(yīng)對復(fù)雜路況。

采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備 Toson 扭矩感應(yīng)自鎖差速器和爪式差速鎖，攻克復(fù)雜道路輕松。

非承載式車身保證車身剛性。液壓系統(tǒng)控制的懸架能調(diào)節(jié)懸架高度，還有多種駕駛模式，像爬坡模式，加上坡道輔助、車身穩(wěn)定性控制和四輪驅(qū)動鎖定等功能，綜合越野性能強(qiáng)大。

通過性很棒，有較大的接近角、離去角和離地間隙，跨越障礙輕松。

雷克薩斯 LX700h OVERTRAIL 領(lǐng)境版雖有高聳機(jī)艙蓋影響視野需適應(yīng)，但混動車型格柵碳黑化處理有金屬質(zhì)感，閃電型日間行車燈造型犀利，主燈三目式矩陣 LED 光源帶大燈清洗功能，轉(zhuǎn)向輔助等功能齊全。

車身側(cè)面敦實(shí)，后視鏡、門把手及輪圈黑色噴涂。非承載式車身扎實(shí)，液壓式底盤升降系統(tǒng)減震行程長，極端交叉軸路面車輪也能與地面接觸。

LX570 越野系統(tǒng)強(qiáng)大，CRAWL 和坦克掉頭功能是亮點(diǎn)，能在小空間完成轉(zhuǎn)彎或掉頭。

雖接近角、離去角和軸距在越野上不占優(yōu)勢，但強(qiáng)大四驅(qū)和電子輔助系統(tǒng)讓其越野能力出色。

雷克薩斯 LX570 全尺寸 SUV 國內(nèi)保有量少，越野表現(xiàn)和乘坐舒適度好，體積大威嚴(yán)，前臉中網(wǎng)鍍鉻飾條沖擊感強(qiáng)，LED 大燈和霧燈犀利，引擎蓋線條車頭有立體感。側(cè)面長且寬有氣勢，車頂行李架實(shí)用，21 寸輪轂貼近公路也能越野。尾部設(shè)計(jì)前衛(wèi)，尾翼美觀行駛穩(wěn)定，尾燈大醒目，鍍鉻裝飾有檔次不失豪華。