摩托車保養(yǎng)時如何選擇機油

摩托車保養(yǎng)時選擇機油要綜合考慮多方面因素。

首先,根據(jù)車輛類型和使用環(huán)境選擇機油粘度等級。寒冷地區(qū)或低溫環(huán)境下行駛,選低粘度的,像 SAE 0W-20;高溫環(huán)境下則選高粘度的,比如 SAE 10W-40。

不同品牌和型號的摩托車對機油要求不同,所以要仔細閱讀摩托車說明書或咨詢廠家、專業(yè)維修人員。

還要看機油性能指標,得具備良好的潤滑性、清潔分散性和耐高溫性能,高性能機油還應(yīng)有抗氧化、抗磨損和防銹蝕等功能。

注意機油品牌和質(zhì)量,選知名品牌、高質(zhì)量的,別用劣質(zhì)機油。

根據(jù)使用環(huán)境選合成或礦物機油,常走惡劣道路選合成機油。

摩托車機油分礦物油、半合成油和合成油。礦物油由石油提煉,價格便宜,適用于一般摩托,缺點是性能較差,要常換。半合成油是礦物油和合成油混合,性能和價格居中,適用中高檔摩托。合成油性能最好,適用于高性能摩托,但價格貴。

機油標號很重要,由兩個數(shù)字和一個字母組成,像 10W-40,第一個數(shù)字表示低溫粘度,越小低溫流動性越好;第二個數(shù)字表示高溫粘度,越大高溫穩(wěn)定性越好。選標號要綜合考慮摩托型號、排量、使用環(huán)境和習(xí)慣。高性能、炎熱地區(qū)、激烈駕駛選高粘度;輕便摩托、寒冷地區(qū)、平穩(wěn)駕駛選低粘度。

機油添加有講究,油面過低要及時添加,不過別過量,嚴格控制在油標尺上下刻線之間。

新舊機油別混合,加注前要清洗發(fā)動機,先預(yù)熱 5 分鐘放舊油,加 1 升柴油或煤油怠速 3 分鐘,再用新油清洗后加注新油。

按標號選潤滑油,看 API 標準,字母越靠后質(zhì)量越好,普通化油器車型用 SF、SG 級,電噴車或大排車用 SJ、SN 級。SAE 標準衡量粘度,W 前數(shù)字越小越耐低溫,W 后數(shù)字越大高溫油膜保持能力越好。

日常不太貴的摩托用礦物油和半合成油,貴的或有收藏價值的用全合成油。

根據(jù)當(dāng)?shù)販囟?、發(fā)動機特點和駕駛習(xí)慣選機油,低溫選流動性強的,高溫選高溫流動性好的,注重保護發(fā)動機選高粘度,注重燃油經(jīng)濟性選低粘度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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