中國汽車品牌排名的依據(jù)比較復(fù)雜。

首先是車主的真實(shí)用車體驗(yàn)，涵蓋外觀、內(nèi)飾、性能和保養(yǎng)，通過百分制評(píng)分，去雜篩檢后綜合分析。

市場(chǎng)占有率、口碑和銷量也是重要因素。比如吉利汽車，收購沃爾沃后技術(shù)和質(zhì)量提升，市場(chǎng)反饋不錯(cuò)。長安汽車底盤技術(shù)領(lǐng)先，發(fā)動(dòng)機(jī)也有亮點(diǎn)。哈弗在 SUV 領(lǐng)域表現(xiàn)出色，比亞迪在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅猛。

質(zhì)量排行榜方面，要看評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，像包括車型投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性等多維度的就比較全面。

還要看品牌排名，像哈弗、五菱、長安這類靠前的，在研發(fā)、生產(chǎn)檢測(cè)等環(huán)節(jié)投入大，有先進(jìn)安全系統(tǒng)和嚴(yán)格測(cè)試。

新品牌如傳祺，成立時(shí)間短但能走紅有其優(yōu)勢(shì)。榮威、奇瑞等在技術(shù)研發(fā)和零部件采購有特點(diǎn)。高端品牌領(lǐng)克雖有沃爾沃支持，但可靠性不一定突出。合資品牌如豐田、福特、別克有質(zhì)量優(yōu)勢(shì)，但具體車型也要分析。

排行榜前十位的品牌各有特色。奇瑞是“技術(shù)咖”，品控好。吉利技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品質(zhì)量提升。長安穩(wěn)扎穩(wěn)打。比亞迪電池技術(shù)和電動(dòng)汽車產(chǎn)品先進(jìn)。長城是 SUV 領(lǐng)導(dǎo)者。紅旗品質(zhì)高端。哈弗 SUV 皮實(shí)耐用。五菱主打性價(jià)比。領(lǐng)克有沃爾沃背書。理想定位清晰，增程式動(dòng)力有優(yōu)勢(shì)。

我國汽車品牌建設(shè)歷史悠久，從 1929 年的民生 75 型到 1956 年的第一輛汽車，再到如今，不斷發(fā)展。改革開放后引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)提升競爭力。吉利和奇瑞是佼佼者，其他品牌也在努力。

消費(fèi)者選擇時(shí)會(huì)考慮車輛整體性能、性價(jià)比和口碑。