問(wèn)

當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)品牌排名的前三名是哪些?

當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)品牌排名的前三名分別是比亞迪汽車(chē)、北京長(zhǎng)安汽車(chē)和吉利汽車(chē)

比亞迪汽車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯,上半年總銷(xiāo)量達(dá)到 64.3 萬(wàn)輛,6 月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。它在新能源領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先,刀片電池提高了安全性和續(xù)航能力,DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)高效燃油經(jīng)濟(jì)性和出色動(dòng)力性能,傳統(tǒng)燃油車(chē)也有一定市場(chǎng)份額,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

北京長(zhǎng)安汽車(chē)表現(xiàn)出色,6 月銷(xiāo)量突破 10 萬(wàn)輛大關(guān),上半年總銷(xiāo)量突破 50 萬(wàn)輛。

吉利汽車(chē)位列第三,上半年總銷(xiāo)量 46.2 萬(wàn)輛,不過(guò) 6 月表現(xiàn)不錯(cuò),超過(guò) 9 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近 15%。吉利通過(guò)收購(gòu)和整合,擁有多個(gè)汽車(chē)品牌,形成豐富品牌矩陣,覆蓋不同細(xì)分領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)投入大,與沃爾沃等合作提升技術(shù)水平,新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速。

奇瑞汽車(chē)和五菱汽車(chē)上半年總銷(xiāo)量突破 30 萬(wàn)輛,奇瑞汽車(chē)同比增長(zhǎng) 57%。長(zhǎng)城哈弗、名爵、廣汽傳祺、榮威及其轎車(chē)紅旗排名第六至第十,其中廣汽傳祺和榮威創(chuàng)下 15 萬(wàn)輛的歷史新高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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低速休閑代步四輪電動(dòng)車(chē)不能上高速公路行駛。這類(lèi)車(chē)未在國(guó)家工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,不具備合法“機(jī)動(dòng)車(chē)”身份,其安全、穩(wěn)定和制動(dòng)性能也無(wú)法滿(mǎn)足高速行駛需求。并且,它設(shè)計(jì)速度慢,與高速最低車(chē)速要求差距大,駕駛?cè)藛T多未經(jīng)專(zhuān)
油電混合電動(dòng)四輪車(chē)在城市道路百公里油耗一般在 3 - 5 升左右,高速路上百公里油耗大多在 4 - 8 升左右,不過(guò)具體油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣等因素有所不同。油電混合車(chē)結(jié)合燃料與電能,城市低速行駛用電動(dòng)機(jī),可避免汽油機(jī)空轉(zhuǎn)來(lái)省油;高速行駛發(fā)動(dòng)
進(jìn)口豪華老年代步車(chē)的報(bào)價(jià)并非普遍比國(guó)產(chǎn)的高出固定數(shù)值,而是受品牌、配置等多種因素影響。國(guó)產(chǎn)老年代步車(chē)價(jià)格區(qū)間跨度大,從不含電池的千元左右簡(jiǎn)易款,到最高 20 萬(wàn)元的家用款都有。進(jìn)口的同樣價(jià)格范圍廣,從幾千元到數(shù)十萬(wàn)元皆存在。比如有的國(guó)產(chǎn)代步
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