剎車時(shí)踩離合器不一定更安全。

先說(shuō)自動(dòng)檔，雖說(shuō)沒有類似手動(dòng)擋離合器的裝置，但像兩輪電動(dòng)車有剎車斷電開關(guān)，能防止失控。

手動(dòng)擋的離合器踩下去車就進(jìn)空擋，像電動(dòng)車油門踩到底車也不會(huì)失控。

拿駕照時(shí)駕校會(huì)教同時(shí)踩離合和剎車，因?yàn)閷W(xué)車通常只掛一檔，速度慢，踩剎車易熄火。

但日常駕駛中平穩(wěn)制動(dòng)時(shí)，右腳放剎車踏板就行，也能靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力和車身阻力平穩(wěn)減速，這能減少離合器踏板使用頻率和部件磨損。

不過，剎車先踩離合，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為怠速，真空助力器輔助力度降低。

正確做法應(yīng)先踩剎車，車速降低再踩離合。

還有，手動(dòng)擋踩離合剎車能避免溜車，新手忘拉手剎或手剎未拉緊易溜車，踩離合剎車能解決。

面對(duì)陡坡停車，手剎加擋位組合再踩剎車能降風(fēng)險(xiǎn)。

要注意，減速時(shí)車速高于怠速車速不用踩離合。

總之，除非緊急情況，平時(shí)剎車不建議先踩離合，不然可能增加制動(dòng)距離和行駛風(fēng)險(xiǎn)。