右側(cè)超車一定違法嗎

右側(cè)超車不一定違法。

比如兩輛車在左右不同車道行駛,右側(cè)車加速超過左側(cè)車,這不是右側(cè)超車。

還有后方車輛與前方車輛同一直線行駛,右側(cè)超越前車后不并道一直沿道路行駛,以及兩車輛在各自車道行駛,右側(cè)車輛加速超越左車后先不并道,行駛到一定距離(至少安全距離兩倍)后再變道,這些情況右側(cè)超車也合法。

但交通法規(guī)里的“右側(cè)超車”指同一車道的后方車輛變道到右側(cè)車道,超越前方車輛再變道回原車道,這種就是違法的。

超車要正確操作,超車前得觀察道路和借用車道情況,超過靜止車輛要慢,接近坡頂別超車,交叉路口、彎道、隧道等不能超。

具備超車條件后,提前開左轉(zhuǎn)向燈,必要時(shí)鳴喇叭。超車時(shí)減檔深踩油門提升動(dòng)力,超過到安全距離后開右轉(zhuǎn)向燈觀察右后視鏡再回原車道。

另外,前方車輛正在超車、掉頭或左轉(zhuǎn)彎,對(duì)向有會(huì)車可能,前方是執(zhí)行緊急任務(wù)車輛,交通流量大不具備條件時(shí)都不得超車。

右側(cè)超車相對(duì)危險(xiǎn),左側(cè)超車更安全,右側(cè)超車屬于不按規(guī)定超車的行為,記 3 分,罰款 20—200 元不等,所以要養(yǎng)成從左側(cè)車道超車的習(xí)慣。

嚴(yán)格意義上的右側(cè)超車應(yīng)是位于同一車道中的后車并入右側(cè)車道后,超越前方車輛繼而返回原來車道的過程。

像右側(cè)車道內(nèi)的轎車超越左側(cè)車道內(nèi)轎車后,左側(cè)轎車仍在原車道行駛,或者右側(cè)車超越后未駛至左側(cè)車道而是留在原地,以及兩輛車在同一車道,后車并入右側(cè)車道超越后仍在右側(cè)車道行駛,這些都不構(gòu)成右側(cè)超車。

總之,要清楚右側(cè)超車的規(guī)則,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 近期的實(shí)際價(jià)格走勢(shì)是下降的。 其廠商指導(dǎo)價(jià)范圍在 39.75 萬至 48.88 萬元,但當(dāng)前報(bào)價(jià)有了大幅下調(diào)。 比如最新的 2025 款 40tfsL 時(shí)尚動(dòng)感款,指導(dǎo)價(jià) 45.38 萬,降價(jià)幅度已達(dá) 15 萬到 17 萬之間
奧迪 Q5L 價(jià)格報(bào)價(jià)在不同地區(qū)有明顯區(qū)別。 像北京,部分車型如 2024 款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,指導(dǎo)價(jià) 39.88 萬元,優(yōu)惠后最低起售價(jià) 25.92 萬元。 西安價(jià)格范圍在 30.20 萬元至 48.88 萬元,最高優(yōu)惠
奧迪 Q5L 變速器的維修成本相對(duì)較高。 其維修成本高的原因包括多個(gè)方面。首先,變速器內(nèi)部的零部件復(fù)雜且精密,如油泵、齒輪、離合器等,一旦出現(xiàn)故障,更換這些零部件的費(fèi)用較高。其次,維修變速器需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備,工時(shí)費(fèi)也不低。再者,若變速
奧迪 Q5L 加裝全景影像效果非常好。 首先,它借助車周的四個(gè)攝像頭,能夠 360 度捕捉周圍影像,并在中控臺(tái)高清屏幕上顯示,讓駕駛者全方位觀察周圍情況,徹底消除視野盲區(qū)。 通過控制按鈕,還能選擇顯示模式,配合標(biāo)志線準(zhǔn)確定位障礙物位置和距離
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家