汽車(chē)進(jìn)氣格柵的材質(zhì)主要有碳鋼、鋁合金、鎂合金、工程塑料、碳纖維材料等。

碳鋼材質(zhì)成本低、使用范圍寬、抗拉強(qiáng)度為 110 - 130MPa、密度為 7.81 - 7.85g/cm3、不易變形、價(jià)格便宜，但密度大。

鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕，密度為 2.63 - 2.85g/cm3，抗氧化能力強(qiáng)，塑性高，抗拉強(qiáng)度為 320MPa。

鎂合金密度小，約 1.8g/cm3，質(zhì)量輕、硬度高、彈性模量大，阻尼減震性能良好，抗拉強(qiáng)度為 290MPa，散熱性好。

工程塑料方面，常用的有丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物（ABS），其吸水率低，抗沖擊性較高，抗拉強(qiáng)度為 70 - 90MPa，密度為 1.04 - 1.08g/cm3，剛性、耐油性、耐寒性好，易成型、造價(jià)便宜，但高溫易變形。

聚碳酸酯和丙烯腈 - 丁二烯苯乙烯共聚物和混合物（PC/ABS）綜合了兩種材料的性能，具有良好的成型性、機(jī)械性、抗沖擊性、耐高溫性、抗紫外線(xiàn)等特性，密度為 1.10 - 1.16g/cm3。

聚丙烯（PP）工程塑料耐沖擊性、機(jī)械性好，抗腐蝕能力強(qiáng)，密度僅為 0.89 - 0.91g/cm3。

碳纖維復(fù)合材料是高強(qiáng)度、高模量的纖維，具有質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)、抗沖擊性強(qiáng)、易于整體成形可滿(mǎn)足個(gè)性化需求，且振動(dòng)阻尼性能佳，降噪、減震效果好，易于維修的特點(diǎn)，是汽車(chē)進(jìn)氣格柵材料的最佳選擇。

此外，還有改性 ASA 材料，它是由丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物（ABS）和丙烯酸酯共聚物（ASA）混合而成，具有優(yōu)良的耐候性，高抗沖，高光澤，耐老化及耐泛黃性，對(duì)紫外光及熱老化非常穩(wěn)定，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)外殼、進(jìn)氣格柵等部件。