剎車蹄的工作原理是什么

剎車蹄的工作原理其實(shí)挺簡單的。

所有汽車都需要靠耐磨的剎車片與汽車旋轉(zhuǎn)部位緊密貼合,靠摩擦力讓轉(zhuǎn)動(dòng)部位停下來。剎車方式分鼓式和碟式,鼓式就像從內(nèi)向外張開剎住旋轉(zhuǎn)的鼓,碟式則是從兩邊夾緊旋轉(zhuǎn)的盤。

剎車動(dòng)力來源不同,最原始來自人的腳,氣動(dòng)剎車時(shí)腳只是開關(guān),勁大小與剎車效果無關(guān),液壓剎車動(dòng)力來自人的腳,現(xiàn)在的車有真空助力,一部分動(dòng)力來自腳,大部分來自發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空。

汽車剎車蹄主要由制動(dòng)鼓、回位彈簧、定位銷、摩擦片等零部件組成。制動(dòng)鼓安裝在輪毅上,隨車輪一起旋轉(zhuǎn),由一定重量的金屬材質(zhì)制成。當(dāng)剎車蹄一端受到促動(dòng)力,就能繞另一端的支點(diǎn)向外擺動(dòng),壓靠在制動(dòng)鼓內(nèi)圓面,產(chǎn)生摩擦力矩。

剎車蹄形狀像半月形,踩剎車時(shí),兩片半月形剎車蹄在制動(dòng)輪缸作用下外張,撐起剎車蹄摩擦剎車鼓內(nèi)壁,實(shí)現(xiàn)減速或停車。

一般剎車蹄的更換里程在 3 萬公里左右,但具體得看開車習(xí)慣和路況。常在山區(qū)或路況差的地方開車,剎車蹄磨損會(huì)快些,所以要定期檢查磨損情況。

想要延長剎車蹄使用壽命,平時(shí)得注意保養(yǎng)。比如避免急剎車,減少剎車蹄的過度磨損。

更換剎車蹄時(shí),先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋,查看制動(dòng)液頁面高度,若超最高限度應(yīng)吸出一些。準(zhǔn)備好新剎車片,拆下對(duì)應(yīng)車輪,用扳手結(jié)合套筒拆下制動(dòng)鉗螺栓,取下剎車片,有剎車感應(yīng)線先拆下。因制動(dòng)鉗內(nèi)常有沙子或泥漿,要用抹布清理干凈并涂上消音膏。用活塞泵將活塞壓到不可移動(dòng)位置,安裝新剎車片和剎車感應(yīng)線,擰緊導(dǎo)向螺栓。安裝后蓋上儲(chǔ)液罐蓋,多踩幾次剎車踏板復(fù)位制動(dòng)器,觀察制動(dòng)液高度。更換后進(jìn)行試運(yùn)行,檢查制動(dòng)效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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