要判斷特斯拉電池衰減程度，可以通過以下幾種方法。

首先，利用車輛本身的中控屏幕。確保車輛聯(lián)網(wǎng)，點(diǎn)擊“車輛”菜單，向下滾動找到“診斷”子菜單，進(jìn)入后點(diǎn)擊“電池健康”，就能看到電池當(dāng)前狀態(tài)、預(yù)計(jì)剩余壽命和過去健康狀況。

其次，使用特斯拉手機(jī)應(yīng)用程序。它能讓用戶查看電池狀態(tài)、充電歷史記錄和預(yù)計(jì)剩余續(xù)航里程，還能顯示包括電池衰減信息的健康報(bào)告。

再有，通過車載觸摸屏。在導(dǎo)航菜單中選擇“車輛”>“儀表板”>“電池”，以此查看電池狀態(tài)和衰減情況。

另外，還能查看充電歷史記錄。特斯拉的汽車和手機(jī)應(yīng)用能展示充電次數(shù)、充電量及每個(gè)充電站的平均充電效率，通過這些信息了解電池使用情況及可能的衰減。

如果車輛超過預(yù)期時(shí)間未保養(yǎng)或維修，特斯拉會發(fā)送提醒通知，這時(shí)可以預(yù)約服務(wù)，讓特斯拉檢查電池健康狀況。

需要注意的是，鋰電池的衰減初期較快、后期放緩。目前特斯拉電池衰減問題并不嚴(yán)重，國產(chǎn)特斯拉執(zhí)行不同的電池質(zhì)保政策，保證質(zhì)保期內(nèi)電池保有最低 70%的電池容量。像長續(xù)航四驅(qū)版 Model Y 搭載 76.8kWh 三元鋰電池，行駛 1.2 萬公里電池衰減 2.8%。行駛 2 萬公里的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版 Model 3 電池衰減幾乎為 0。大部分磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命在 3500 次以上，部分能達(dá) 5000 次，三元鋰電池相對少些，約 2000 - 2500 次。同等循環(huán)次數(shù)下，磷酸鐵鋰電池剩余容量多，真實(shí)壽命更長。以電動車每 5 天充一次電算，三元鋰電池壽命能超 1 萬天，但實(shí)際使用和理論有別，三元鋰電池進(jìn)行 1000 次充放電循環(huán)可能已衰減 50%。