舊電瓶回收對換電瓶價格影響挺大。

首先，電瓶類型不同，回收價格有別，像鉛酸電池、鋰電池回收價值不一樣。

使用年限也關(guān)鍵，新電瓶回收價值高，用得久性能降，含可回收材料少，回收價就低。

電瓶狀況也重要，損壞嚴(yán)重可能沒法回收，或者價格很低。

市場需求旺盛的電瓶，回收價相對高，回收商運(yùn)營成本同樣影響回收價格。

電動車 48V、60V、72V 等不同電壓和 12AH、20AH、32AH 等不同容量的舊電瓶，價格差別大。容量越大，鉛板用料足，回收再利用材料多，價格高。電壓越大，小節(jié)電瓶數(shù)量多，再利用率高，回收價也高。

舊電瓶換新電瓶，差價受鉛價格影響，鉛價高回收價貴。差價是新電池價減舊電池回收價，像 4 只一組 20AH 電池，一般差價 400 元左右。

具體差價取決于舊電瓶品牌、型號、使用年限、回收費(fèi)用和新電瓶的情況。

同品牌同型號新電瓶通常比舊的貴。

要想賣電動車舊電池不吃虧，雖然沒統(tǒng)一價，但有市場參考價。比如一組能賣 200 元，商家給 150 到 200 元算合理，各地成本有別，人工房租不同。要是只給 100 元甚至更低，那就吃虧了。