豐田穿越者的越野性能十分出色。

它配備了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況智能分配扭矩，無(wú)論是泥濘道路、陡坡還是濕滑雪地，都能提供可靠牽引力。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，減震效果好，能有效吸收顛簸和沖擊，提升通過(guò)性與穩(wěn)定性。

較高的離地間隙，讓它輕松跨越障礙物和水坑。

動(dòng)力方面，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，低扭表現(xiàn)出色，起步和爬坡時(shí)能迅速輸出強(qiáng)大扭矩。電子控制式懸架系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)、HAC+DAC 上下坡輔助控制系統(tǒng)等高性能裝備，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野性能。

而且，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，座椅符合人體工程學(xué)，內(nèi)飾材質(zhì)上乘、做工精細(xì)，隔音效果佳，即使長(zhǎng)途駕駛也不易疲勞。

在價(jià)格方面，相比國(guó)內(nèi)合資 SUV 品牌有優(yōu)勢(shì)。中控臺(tái)和四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)類(lèi)似普拉多，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

總之，豐田穿越者越野性能出色，舒適度高，性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的車(chē)型。