大眾捷達(dá) VS7 的操控感受好不好?

大眾捷達(dá) VS7 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

動力上,采用大眾 EA211 發(fā)動機(jī),最大功率 110 千瓦,最大扭矩 250 牛米,匹配愛信六速手自一體變速箱,油門響應(yīng)積極,提速順暢,還有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種駕駛模式可選,高速切換運(yùn)動模式動力更充沛。

底盤方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,這套底盤在大眾旗下很多車型都有應(yīng)用,調(diào)教偏硬,高速行駛穩(wěn)定性好。

方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈,女生駕駛也不累,運(yùn)動模式下轉(zhuǎn)向力度會加重。

剎車踏板腳感線性,制動力強(qiáng),讓人駕駛有信心。油門踏板腳感輕盈,駕駛輕松。自動擋換擋迅速平穩(wěn),頓挫感幾乎可忽略,駕駛舒適,減輕疲勞感。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者指令,幾乎無虛位。

懸架表現(xiàn)出色,經(jīng)過不平道路時(shí)平穩(wěn)且不損失舒適度和操控速度,增加駕駛員信心。

制動系統(tǒng)也給力,剎車踏板行程合理,腳感清晰,制動力度均勻強(qiáng)勁。

總之,捷達(dá) VS7 的操控性在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,適合家用,男女都能輕松駕馭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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