汽車鈑金維修后驗收主要從以下幾個方面進行。

外觀方面：查看整體外觀，車身要平整，漆面需光滑且無色差。仔細檢查維修部位，確保與原始車身一致。用手指輕輕敲擊車身，聽聲音判斷平整度。注意查看漆面有無麻點、氣泡、雜質(zhì)和流漆。在太陽下觀察漆面亮度，同時對比維修部位與原廠漆面的顏色，色差過大可要求重噴。而且車輛盡量避免暴曬，維修部位干透前別用水清洗。

結(jié)構(gòu)方面：車架穩(wěn)定性至關(guān)重要，通過觀察車身線條是否流暢、關(guān)閉車門和引擎蓋等部位是否平整來判斷車架有無變形彎曲。行駛時檢查懸掛系統(tǒng)是否正常，感受懸掛的舒適性和平穩(wěn)性。

功能方面：確保所有門窗開關(guān)順暢且無異響，關(guān)閉門窗檢查密封性能。測試車輛所有燈光，包括示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、霧燈等。剎車系統(tǒng)是車輛安全重要保障，要檢查剎車片、剎車盤、剎車油等。啟動發(fā)動機，檢查有無異響和抖動，觀察一段時間確保正常。

車身檢驗方面：表面不應有毛糙、溝槽、刮痕及明顯裂紋磨損、折斷、缺口、破洞和銹蝕等損傷。前后窗框整形后用樣板檢驗，門框?qū)蔷€長度差要符合維修資料要求，地板上平面度公差不大于被測平面度長度的 1.5，側(cè)窗框?qū)蔷€長度差不大于 3MM，車身橫斷面框架對角線長度差不大于 8MM，骨架整形后外部平整，曲面銜接變化均勻，側(cè)窗下沿及地板圍襯用樣板檢驗，內(nèi)外門皮、內(nèi)頂板、內(nèi)襯板應平整，曲面過度均勻，無凹凸變形、裂損、皺疊，外裝飾與門皮貼合良好，平直圓順，分段接口處平齊，接口間隙不大于 0.5MM 其平行度在全長上不大于 2MM。