邁巴赫在國內(nèi)和國外的售價(jià)確實(shí)存在區(qū)別。

像邁巴赫 S580 4MATIC 在海外起售價(jià)約 120.2 萬元人民幣，而國內(nèi)奔馳 S500L 售價(jià)都要 180 多萬，邁巴赫 S580 4MATIC 在國內(nèi)售價(jià)有望突破 200 萬元。

邁巴赫 S 級方面，在德國市場價(jià)格從 164,565 歐元起，約合 126 萬 7068 元人民幣，國內(nèi)市場價(jià)格是 146.8 萬人民幣，比德國貴了 20 萬元。

在海外，全新一代邁巴赫 S 級起售價(jià)為 162390 英鎊，折合人民幣約為 145.29 萬元，國內(nèi)全新奔馳 S 級 89.98 萬元，3.0T 起步，邁巴赫 S 級 4.0T V8 作為起步動力，價(jià)格相對合理，但未考慮稅率差別。

邁巴赫 GLS 600 禮尚版國內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 298 萬元，經(jīng)銷商加價(jià)幅度高達(dá) 120 萬元左右，國內(nèi)落地超 400 萬元。而去年 10 月份其在美國市場上市，4.0L 排量指導(dǎo)價(jià)格為 16.05 萬元起，加上 1050 美元服務(wù)費(fèi)，折合不過 108.12 萬元，中美差價(jià)高達(dá) 300 萬元。

造成這種差價(jià)的原因，一方面是稅費(fèi)、運(yùn)輸裝卸、保險(xiǎn)等成本，另一方面也有品牌定位和市場需求的影響。在國內(nèi)，富豪們對豪車的需求較高，且部分車主認(rèn)為豪車能體現(xiàn)身份和地位，愿意支付更高價(jià)格。同時(shí)，豪車的購買在一定程度上還能幫助企業(yè)合理規(guī)避稅費(fèi)。