問

490 柴油機(jī)與其他型號柴油機(jī)相比有何特點(diǎn)

490 柴油機(jī)與其他型號柴油機(jī)相比，特點(diǎn)較為明顯。

以 485 柴油機(jī)為例，490 柴油機(jī)排量一般為 49 升，485 則通常為 3 升。490 柴油機(jī)多為 4 缸，氣缸直徑 90mm，485 的氣缸直徑 85mm。

功率上，490 通常比 485 大，一般 485 是 36 馬力左右，490 則在 60 到 90 馬力。油耗方面，485 百公里油耗 8 到 9 升，490 為 8.5 到 10 升。

再看與 4102 發(fā)動機(jī)的區(qū)別，490 是直列 4 缸，缸徑 90mm，功率相對較弱，通常適載 2 噸以下貨物；4102 缸徑 102mm，動力性能更強(qiáng)，能輕松應(yīng)對 5 到 6 噸的負(fù)荷。

價(jià)格上，490 相對實(shí)惠，對成本敏感的用戶可能更傾向選擇；4102 性能優(yōu)勢明顯，投資回報(bào)更高，適合需要高承載能力的用戶。

國Ⅲ排放的 490 柴油發(fā)動機(jī)采用高壓共軌和 EGR 技術(shù)，相比國Ⅲ排放的 EGR 發(fā)動機(jī)價(jià)格貴約 1 到 2 萬元，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的 EGR 發(fā)動機(jī)比國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格僅高約 1 萬元。而且國Ⅲ和國Ⅱ的柴油發(fā)動機(jī)還有電噴和普通機(jī)械油泵的區(qū)別。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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