新能源汽車(chē)價(jià)格表會(huì)受到很多因素影響。

首先是成本，像動(dòng)力電池成本，原材料價(jià)格波動(dòng)就會(huì)改變電池成本，從而影響整車(chē)成本。技術(shù)成本也很關(guān)鍵，研發(fā)投入大，初期價(jià)格就高，技術(shù)突破能降低成本和價(jià)格。

生產(chǎn)規(guī)模大，單位成本低，車(chē)價(jià)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)供需方面，需求受環(huán)保意識(shí)、續(xù)航里程、充電設(shè)施等影響，增長(zhǎng)能促使車(chē)企降價(jià)，未達(dá)預(yù)期車(chē)企可能促銷(xiāo)。供給上，車(chē)企扎堆推新車(chē)型，短期供大于求會(huì)降價(jià)，長(zhǎng)遠(yuǎn)看合理供給規(guī)模能穩(wěn)定價(jià)格。

政策法規(guī)影響也大，補(bǔ)貼政策能讓消費(fèi)者少花錢(qián)，變化會(huì)影響車(chē)價(jià)。雙積分政策影響供需關(guān)系從而影響價(jià)格。排放標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入規(guī)則變嚴(yán)，車(chē)企成本升高可能使車(chē)價(jià)漲，但利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和價(jià)格穩(wěn)定。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，傳統(tǒng)和新勢(shì)力品牌都想搶份額，會(huì)降價(jià)或提升性?xún)r(jià)比。車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)也厲害，搞差異化競(jìng)爭(zhēng)。車(chē)型定位和配置不同，價(jià)格也不同，高端品牌配置高價(jià)格高，經(jīng)濟(jì)型注重實(shí)用價(jià)格低。

動(dòng)力系統(tǒng)和電池技術(shù)是核心，不同的對(duì)車(chē)輛性能等有重要影響。

總之，新能源汽車(chē)價(jià)格表受多種因素綜合影響，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)要綜合考慮這些因素。