不同類型的車子年檢時間是多久

不同類型的車子年檢時間各不相同。

貨車、大中型非營運客車,10 年內(nèi)每年檢驗一次,10 年以上每半年檢驗一次。

營運客車 5 年內(nèi)每年檢測一次,5 年以上每半年檢測一次。

小型和微型非營運載客汽車 6 年內(nèi)每兩年檢驗一次,6 年至 10 年每年檢驗一次,10 年至 15 年每兩年檢驗一次,15 年以上每半年檢驗一次。

摩托車 10 年內(nèi)每兩年檢驗一次,10 年以上每年檢驗一次。

非營運小微型載客汽車調(diào)整后 10 年內(nèi)上線檢驗 2 次,分別在第 6 年和第 10 年,15 年以后每年檢驗 1 次。

一般轎車每 2 年進行一次年檢,使用年限超過 6 年則每年年檢。

營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年年檢,超過 5 年每 6 個月年檢。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內(nèi)每年年檢,超過 10 年每 6 個月年檢。

摩托車 4 年內(nèi)每 2 年年檢,超出 4 年每年年檢。

需要注意的是,不同地區(qū)的年檢時間規(guī)定可能會有差異,年檢時要按當?shù)胤ㄒ?guī)操作。

年檢時需攜帶車輛行駛證、車輛保險單等相關材料。

年檢會對車輛的尾氣排放、燈光、剎車系統(tǒng)、輪胎、底盤等進行檢查,以保障車輛安全性和環(huán)保性。

6 年免年審并非完全免審,而是免去上線檢測環(huán)節(jié),仍需每兩年申請一次年審合格標志,第六年需上線年審并辦理合格標志。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

沒有絕對技術(shù)最為先進的電瓶修復產(chǎn)品品牌,不同品牌各有優(yōu)勢。市面上的眾多品牌都在電瓶修復技術(shù)領域不斷深耕創(chuàng)新。像美國艾瑞特技術(shù)成熟,檢測修復精準;德國奧普斯歷史悠久,設備穩(wěn)定耐用;夢多福充電快且穩(wěn)定,適用車型廣;先科具備自動修復和充滿自停技術(shù)
電瓶腫了修復后再次出現(xiàn)腫脹的概率大小不一。這是因為電瓶損壞程度各異,輕度損壞修復后可靠性稍遜新電瓶但風險尚可,嚴重物理損壞則修復困難。同時,如因過充電產(chǎn)生硫化的電池,使用兩年左右修復效果較好,但后續(xù)仍有缺水和硫化風險;使用 5 年左右的電池
手工蓄電瓶修復技術(shù)能修復多種常見故障。比如輕度硫酸鹽化,可利用脈沖修復儀處理;對于失水現(xiàn)象,撬開蓋子注入適量蒸餾水即可;極板軟化不嚴重時,采用淺循環(huán)大電流充電法。此外,電量不平衡、短路、斷路等故障也有相應修復辦法。不同故障有不同修復手段,只
蓄電瓶修復技術(shù)培訓內(nèi)容豐富多樣,涵蓋基礎知識、檢測評估、修復實操、工具介紹、案例分析、行業(yè)規(guī)范以及市場分析等多個方面。培訓從不同類型蓄電瓶的組成、工作原理講起,讓學員掌握常見故障成因。教授檢測評估工具的使用及方法,使學員能準確判斷電瓶狀況。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家