電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)不太建議后期加裝。

這是因?yàn)楹笃诩友b面臨諸多難題。

首先是價(jià)格昂貴，加裝成本遠(yuǎn)高于車輛原配。

其次，匹配度很難保證，容易出現(xiàn)不匹配和系統(tǒng)異常的情況。

ESP 主要由制動(dòng)系統(tǒng)、傳感器和控制單元三大部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要部分是制動(dòng)助力器；傳感器極為復(fù)雜，包括輪速傳感器、橫擺率傳感器、側(cè)向加速傳感器、制動(dòng)壓力傳感器、縱向加速傳感器、方向盤(pán)角度傳感器這 6 大傳感器；控制單元?jiǎng)t主要有發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元、ABS 電控單元、液壓控制單元、動(dòng)態(tài)液壓泵等。

而且，ESP 系統(tǒng)加裝需要預(yù)留位、解決線束問(wèn)題，并且要與原車 ECU 寫(xiě)入數(shù)據(jù)匹配。這些因素使得強(qiáng)行安裝不僅難以保障效果，還可能影響行車安全。

此外，后期加裝的使用質(zhì)量往往不可靠。即便有些汽修改裝店能夠安裝，但如果安裝不好，會(huì)給行車安全帶來(lái)極大隱患。

汽車車身穩(wěn)定系統(tǒng)需要經(jīng)過(guò)大量測(cè)試實(shí)驗(yàn)，通過(guò) ECU 控制車身穩(wěn)定，對(duì)電子技術(shù)要求很高，后期安裝難度極大。

所以，建議大家在購(gòu)買車輛時(shí)，就選擇帶有 ESP 系統(tǒng)的車型，這樣能確保行車安全。