新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)車型分類產(chǎn)生了多方面沖擊。

首先在能源使用上，傳統(tǒng)車型依賴石油，而新能源汽車有純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、燃料電池等多種動(dòng)力選擇，減少了對(duì)石油的依賴，這使得傳統(tǒng)燃油車的能源優(yōu)勢(shì)不再突出。

其次在環(huán)保方面，傳統(tǒng)車型尾氣排放嚴(yán)重，是城市空氣污染的主要來源，而新能源汽車幾乎零排放，更符合環(huán)保要求，這讓消費(fèi)者對(duì)環(huán)保性能差的傳統(tǒng)車型興趣降低。

在技術(shù)創(chuàng)新上，新能源汽車推動(dòng)了電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展，而傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已達(dá)瓶頸，燃油效率提高困難。這導(dǎo)致傳統(tǒng)車型在技術(shù)先進(jìn)性上逐漸落后。

市場(chǎng)方面，新能源汽車銷量增長(zhǎng)迅速，像比亞迪漢等車型表現(xiàn)出色，而傳統(tǒng)車型面臨更大競(jìng)爭(zhēng)壓力。而且國(guó)家補(bǔ)貼政策促使更多企業(yè)投入新能源汽車生產(chǎn)，傳統(tǒng)車企也紛紛轉(zhuǎn)型。

用車觀念上，消費(fèi)者越來越注重環(huán)保和節(jié)能，更愿意接受新能源汽車。傳統(tǒng)車型若不改進(jìn)，難以滿足消費(fèi)者新需求。

供應(yīng)鏈也發(fā)生改變，加油站逐漸向充電站轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)燃油車零件需求減少，新能源車型所需零件增多。

總之，新能源汽車的發(fā)展正全面沖擊著傳統(tǒng)車型分類，傳統(tǒng)車型需加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，以適應(yīng)市場(chǎng)變化。