汽車基本結構的材料選擇十分講究。

首先是高強度鋼，常用于車身和底盤，屈服強度高、抗沖擊，能提升安全性能。

鋁合金因質輕、強度高、耐腐蝕，成為高端車輕量化的理想選擇。

碳纖維復合材料強度高、密度低、耐腐蝕，是高性能車和電動汽車的優(yōu)選。

塑料和復合材料輕質、耐腐蝕、易加工，多用于非承重或輔助部件。

選材料要綜合考慮多個因素。強度和剛度必須足夠，保證行駛安全穩(wěn)定。輕量化很關鍵，能降重提燃油經(jīng)濟性和減排。耐腐蝕性要好，延長車的使用壽命。成本效益也得考慮。

比如汽車冷卻系統(tǒng)，風冷利用空氣，水冷通過冷卻液循環(huán)，水冷系統(tǒng)有水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、補償水桶等組件協(xié)作，保證汽車框架穩(wěn)定耐用。

金屬材料方面，鋁合金對比鋼板，密度低、熱穩(wěn)定性好、成形快、二次回收率高，能大幅減重。鎂密度低、導熱好、阻尼佳、電磁屏蔽強，在汽車工業(yè)有應用。鈦密度小強度高，常用于發(fā)動機鑄件。

復合材料里，碳纖維增強樹脂復合材料理想輕質，用于多種部件。

儀表板系統(tǒng)很重要，本體按質感分硬質和軟質，有相應用材和技術要求。儀表面罩材料要權衡實際需求和價格，中控面板影響造型效果。

總之，汽車基本結構材料選擇要綜合考量，選對才能讓汽車性能出色。