問(wèn)

手動(dòng)擋剎車時(shí)車輛抖動(dòng)是什么原因?

手動(dòng)擋剎車時(shí)車輛抖動(dòng),可能有以下這些原因。

剎車盤磨損得極不平整,這會(huì)導(dǎo)致車輛踩剎車容易抖動(dòng)。

車輛四輪定位數(shù)據(jù)偏差大,速度較高時(shí)踩剎車會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。

前輪胎氣壓嚴(yán)重不足,踩剎車也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

對(duì)于搭載 ABS 或者重載的車輛,特別是重載下坡的車輛,制動(dòng)抖動(dòng)較為常見(jiàn),一定不要鎖死車輪。

制動(dòng)盤表面不平整,徑向跳動(dòng)過(guò)大,剎車時(shí)剎車片無(wú)法穩(wěn)定靠近剎車盤,產(chǎn)生變化的制動(dòng)力,進(jìn)而導(dǎo)致車身振動(dòng)。

產(chǎn)生過(guò)多熱量使制動(dòng)轉(zhuǎn)子變形,剎車盤呈波浪般變形,高速行駛制動(dòng)時(shí),盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng),并傳遞給車身和方向盤,導(dǎo)致車身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

剎車盤表面不平,徑向跳動(dòng)量太大,輕踩剎車時(shí)抖動(dòng)明顯。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大,尤其是前輪定位角失準(zhǔn),前束過(guò)大,也會(huì)造成抖動(dòng)。

輪胎兩邊花紋磨損不同,輪胎氣壓不同會(huì)導(dǎo)致剎車踏板抖動(dòng)。

剎車盤產(chǎn)生變形,尤其急剎車時(shí),建議更換。

對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō),在低檔位高扭矩的情況下,制動(dòng)踏板和離合器踏板會(huì)有輕微震動(dòng)屬正?,F(xiàn)象。但如果抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是摩擦片出現(xiàn)裂紋或過(guò)度磨損,扭轉(zhuǎn)減震器彈簧變?nèi)趸虺龉收?,膜片彈簧的碟簧出現(xiàn)裂紋。

前一擋位油門給太多或太少也會(huì)造成車輛抖動(dòng)。

此外,手動(dòng)擋車型脫擋、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、剎車片磨損嚴(yán)重、燃油質(zhì)量過(guò)低等也可能引起抖動(dòng)。

制動(dòng)器偏磨,兩端剎車片磨損程度不同,制動(dòng)力分布不均勻會(huì)引起車身抖動(dòng)。

制動(dòng)器凹凸,駕駛員長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎會(huì)導(dǎo)致剎車片與制動(dòng)鼓內(nèi)壁一凹一凸,輸出不均勻制動(dòng)力,使車身發(fā)抖。

剎車片過(guò)硬,與原車橋匹配度不夠,硬度過(guò)高,摩擦系數(shù)過(guò)高,也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

制動(dòng)鼓變形失圓,使用不當(dāng)會(huì)縮短其使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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