大眾創(chuàng)始人是誰?

大眾汽車的創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德?保時(shí)捷和他的兒子費(fèi)利?保時(shí)捷。

費(fèi)迪南德?保時(shí)捷于 1875 年出生在奧地利的墨爾克,出身鐵匠之家。他 15 歲進(jìn)入夜大學(xué),后來在一家發(fā)電廠工作時(shí),在維也納理工學(xué)院學(xué)習(xí)。22 歲時(shí),他設(shè)計(jì)了能安裝在汽車車輪上的電動機(jī),并獲得第一項(xiàng)專利。1900 年,他的第一輛電動汽車在巴黎世界工業(yè)產(chǎn)品博覽會上亮相,從此被譽(yù)為“電動汽車之父”。

費(fèi)迪南德?保時(shí)捷早期在德國的奧斯卡?德塞爾公司工作,積累了豐富經(jīng)驗(yàn),后來還成為維也納技術(shù)大學(xué)的教授。他在汽車設(shè)計(jì)和制造方面極具天賦和才華,注重實(shí)用性和創(chuàng)新,其理念不僅體現(xiàn)在保時(shí)捷品牌的車型中,也對大眾汽車產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

在 1930 年代初,費(fèi)迪南德?保時(shí)捷是大眾汽車公司的首席設(shè)計(jì)師。1937 年,他與兒子費(fèi)利?保時(shí)捷共同創(chuàng)立了大眾汽車公司。大眾汽車創(chuàng)立之初,就秉持為大眾提供實(shí)用汽車的理念。

在發(fā)展過程中,大眾汽車不斷創(chuàng)新,20 世紀(jì) 50 年代成為德國重要的外匯收入來源,還成功打入歐美、美國和非洲市場。之后,大眾汽車持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品線,推出了眾多經(jīng)典車型。如今,大眾汽車已成為世界上最大的汽車制造商之一,旗下?lián)碛卸鄠€(gè)知名品牌,如奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)等。

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