五菱宏光 7 座的操控性能相當出色。

以新五菱宏光 S 為例，它采用前置后驅(qū)布局，動力響應(yīng)迅速，手動擋起步快，給油動力就隨叫隨到，開手動擋起步輕松，讓多數(shù)人只能望其車標。

在高速行駛時，深踩油門達到 120km/h 車輛也不飄忽，穩(wěn)定性良好，官方稱最高能跑 155km/h，但要遵守交通規(guī)則。

五菱宏光 PLUS 方向盤配備助力系統(tǒng)，操作更輕松，ABS 防抱死系統(tǒng)增強了駕駛安全性，扎實穩(wěn)定的底盤保障行駛平穩(wěn)。

五菱征程 1.5T 發(fā)動機的后驅(qū)車設(shè)計，動力輸出強勁，操控硬朗扎實，讓人安心。

其 1.2L 和 1.4L 兩款發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，比較少見。前后軸重量分配比例為 45：55，整車重心分配合理，高速穩(wěn)定性佳。

底盤經(jīng)過英國公司長時間的性能優(yōu)化，能保證高速行駛更安全。

總之，五菱宏光 7 座在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同用戶的需求，帶來良好的駕駛體驗。