吉利智擎與其他品牌動(dòng)力系統(tǒng)相比，具有不少獨(dú)特特點(diǎn)。

首先，其動(dòng)力輸出強(qiáng)大，比如吉利星越 L 智擎采用的 1.5TD 混動(dòng)專用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能釋放 120kW 和 255N·m 的動(dòng)力，相比東風(fēng)本田 CR-V e:HEV 所采用的 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，最大扭矩 183N·m，動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

其次，吉利智擎的熱效率超高，能高達(dá) 44.26%，像星越 L 智擎百公里油耗低，WLTC 工況下僅 4.79L/100km。實(shí)現(xiàn)高熱效率的原因在于使用了米勒循環(huán)系統(tǒng)，膨脹比大于壓縮比，活塞運(yùn)動(dòng)距離遠(yuǎn)，氣體膨脹倍數(shù)多，做功多且油耗低，還采用 350bar 最大燃油噴射壓力的直噴技術(shù)，汽油霧化更細(xì)微，燃燒更充分。

再者，吉利智擎搭配 3 擋智能變頻 DHT，零百加速成績(jī)出色，像星越 L 智擎能在 7.9S 完成零百加速，而本田 CR-V e:HEV 搭配 E-CVT 變速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提速慢，零百加速需 9.3S。對(duì)比長(zhǎng)安 CS75 PLUS 2.0T 自動(dòng)旗艦型，星越 L 智擎發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃燒控制技術(shù)、增程高壓燃油系統(tǒng)，讓燃油與空氣混合更充分，同時(shí)采用高壓縮比和米勒循環(huán)，降低爆震可能性，功率更高，熱效率達(dá) 44.26%，油耗低功率強(qiáng)。

對(duì)比日系雙擎，吉利星越 L 智擎在動(dòng)力方面表現(xiàn)卓越，憑借新一代 1.5TD 四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和智混變頻技術(shù)，將動(dòng)力與效率完美結(jié)合，還具備時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾、出色燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

總之，吉利智擎在動(dòng)力、熱效率、加速性能等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是非常出色的動(dòng)力系統(tǒng)。