比亞迪宋混動的安全性能非常出色。

外觀方面，啞光銀色貫穿裝飾條、全新 LOGO、“777”樣式 LED 日間行車燈及流水轉(zhuǎn)向燈，還有車身側(cè)面流暢線條、新樣式雙色五輻低風(fēng)阻輪轂等，不僅好看，還能提高行駛安全性。車尾貫穿式尾燈，龍爪之痕內(nèi)部結(jié)構(gòu)辨識度高。

內(nèi)飾里 12.8 英寸 8 核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad，高分辨率，DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，方便又保障安全。

安全性能上，全 LED 燈組升級，霧燈區(qū)域造型犀利，轉(zhuǎn)向燈集成在大燈里，還有 19 英寸鋁合金低風(fēng)阻輪轂，保證能耗又提升行駛穩(wěn)定性。長寬高尺寸和燃油版一樣，側(cè)面寬體低趴造型，2765mm 超長軸距，空間大且行駛穩(wěn)。110km 純電續(xù)航里程版本車型配置 18kW 直流充電口和 VTOL 220V 電源輸出功能。

車身結(jié)構(gòu)采用 3H 高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身設(shè)計、高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板覆蓋率達(dá) 62%，車底防護(hù)和電池保護(hù)優(yōu)化加強(qiáng)。被動安全方面，安全氣囊、前后排預(yù)警限力式安全帶、鞭打防護(hù)座椅遍布全車。主動安全配置豐富，有 ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB 電子駐車系統(tǒng)，還有車道偏離/前方碰撞主動安全預(yù)警系統(tǒng)，以及主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持等。

搭載達(dá)到國家針刺試驗標(biāo)準(zhǔn)的 DM-i 超級混動專用刀片電池，不冒煙、不起泡。配備 DiPilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，能實時呈現(xiàn)路況信息和輔助決策。車輛還有多重安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自動駐車、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、L2 級輔助駕駛級別、上坡輔助、陡坡緩降等配置。

安全碰撞測試中，正面 25%偏置碰撞測試優(yōu)秀，乘員艙結(jié)構(gòu)保持良好，A 柱和 B 柱無明顯斷裂，駕駛艙沒扭曲，前排氣囊和側(cè)氣簾彈出快，假人姿態(tài)好。側(cè)面碰撞測試輪廓保持完好，B 柱變形不明顯，側(cè)氣簾正常打開。車頂強(qiáng)度測試承受近 10 噸壓力，高剛車身結(jié)構(gòu)不對車外行人造成傷害，車外行人保護(hù)測試優(yōu)秀。車輛輔助駕駛安全測試中，前向碰撞預(yù)警 FCW、自動緊急制動 AEB 滿分。

總之，比亞迪宋混動在安全性能方面下足了功夫，讓人放心。