帕薩特變速箱和其他品牌車(chē)型變速箱的區(qū)別在哪?
帕薩特變速箱和其他品牌車(chē)型變速箱有不少區(qū)別。
先說(shuō)和同平臺(tái)的邁騰比,邁騰有大眾自家開(kāi)發(fā)的 7 速雙離合器變速箱,還有 6 速手動(dòng)擋車(chē)型可選,帕薩特是 7 速濕式雙離合器變速箱,沒(méi)手動(dòng)擋。邁騰雙離合器變速箱性能和效率表現(xiàn)好,帕薩特濕式雙離合器更穩(wěn)定可靠。
再看動(dòng)力組合,2022 款帕薩特和邁騰都有 280TSI、330TSI、380TSI 三種,280TSI 版本用的是 DQ200 的 7 擋干式雙離合變速箱,330TSI 和 380TSI 版本用的是 DQ381 的 7 擋濕式雙離合變速箱。
和斯柯達(dá)速派比,它倆在同一個(gè)工廠生產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)大多相同,乞丐版有些差異,零部件也有很多共用。
從行業(yè)來(lái)看,像愛(ài)信精研的 8AT 是不錯(cuò)的選擇,結(jié)構(gòu)有優(yōu)勢(shì),換擋邏輯聰明,燃油經(jīng)濟(jì)性好,能承受的扭矩大。而像凱美瑞 2.0L+CVT 的配置,主打平順性,但扭矩不如 8AT。
雙離合變速箱適合搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能提高汽車(chē)換擋速度和傳動(dòng)效率。
帕薩特前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。帕薩特和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱相同,動(dòng)力和加速能力基本一樣。新一代邁騰是純正德系車(chē),新平臺(tái),帕薩特是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)改進(jìn),基于之前平臺(tái)改的。邁騰內(nèi)飾更年輕,行李箱空間也更大。
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