奇瑞瑞虎 8 的操控性能整體不錯(cuò)。

方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，適合女司機(jī)，駕駛起來(lái)非常靈活。

它搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱，與之前的 6 速干式雙離合器相比，新增了 2 檔降溫更快。

最大輸出 145 千瓦最大功率，峰值扭矩高達(dá) 290 牛·米。

在多種路況的綜合測(cè)試中，操縱感強(qiáng)，比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓這款大型 SUV 能輕松應(yīng)對(duì)。

但也有一些小不足，底盤懸架偏硬，通過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有明顯顛簸感，尤其后排座位感受明顯。

不過(guò)底盤整體感保持得不錯(cuò)，沒有國(guó)產(chǎn)車常見的松散問(wèn)題。

在速度表現(xiàn)方面，曾在《速度與激情 7》中以 8.9 秒的成績(jī)超越了奇瑞瑞虎 8、長(zhǎng)安 CS85_Coupe 以及長(zhǎng)安 CS95 等同級(jí)產(chǎn)品。

總之，奇瑞瑞虎 8 操控性能有優(yōu)勢(shì)也有小瑕疵，整體表現(xiàn)是令人滿意的。