紅旗 EHS3 的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯(cuò)。

它的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能提升舒適性和操控性，使輪胎對(duì)地面的附著力增強(qiáng)，車(chē)輛在行駛時(shí)操控性和舒適性更好。

麥弗遜懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本較低。

多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)高，但能提高車(chē)輪抓地力。

紅旗 EHS3 搭載這樣的懸架組合，在行駛過(guò)程中能讓駕駛者和乘客有較好的體驗(yàn)。

獨(dú)立懸架相比非獨(dú)立懸架，在舒適性和操控性方面通常更具優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于追求舒適駕乘感受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，紅旗 EHS3 的懸掛系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。